Maserati & SOCAR test-drive: премиум комфорт на любой скорости В год 100-летнего юбилея со дня основания марки Maserati именитый производитель спортивных автомобилей класса люкс совместно с топливным брендом SOCAR провели тест-драйв для журналистов, а также почитателей быстрой и комфортной езды.

Местом проведения данного мероприятия была выбрана автозаправочная станция SOCAR в районе Холодной Балки, что на Киевской трассе. И это не случайно, ведь в городском ритме было бы трудно показать все достоинства данных автомобилей. А в условиях автобана, хоть и его украинского варианта, можно было оценить все динамические характеристики.

На мероприятии был представлен полный модельный ряд Maserati: изящный кабриолет GranCabrio, купе GranTurismo, а также спортивные седаны Quattroporte и Ghibli. Именно последние две модели, укомплектованные двигателями объёмом 3.0 V6 Twin Turbo и 8 ступенчатыми автоматическими КПП,  были доступны для тест-драйва. Для помощи из Италии были приглашены два пилота Марко Кавиджоли и Алессандро Мерцагора, которые должны были прийти на помощь в случае необходимости.

Оба автомобиля в ходе заездов показали отличные качества управляемости и сцепления с дорогой. Даже на скорости, превышающей 200 км/ч, ощущался полный контроль над ситуацией, а в салоне оставалось всё также комфортно. До сотни автомобили разгоняются в районе 5 секунд. А звук мотора особенно в спортивном режиме можно назвать не иначе как музыкой. Стоит отметить что всё это было благодаря в том числе топливу Nano by SOCAR.

На презентацию среди прочих прибыли кураторы бизнес-деятельности Maserati в Восточной Европе Йост Ринбик и Симона Никастро. В комментариях для сайта Weekend.od.ua г-н Ринбик рассказал, что украинский рынок для его компании является очень важным, они видят тут большой потенциал и надеются занять определённую его долю, в том числе в Одессе. Своей же любимой машиной за всю 100-летнюю историю марки он назвал Maserati 250F - классическую модель 50-х годов, которая отличалась на то время революционной трубчатой рамой и побеждала в Формуле 1.

Что касается гонок, то затронули тему соперничества итальянских спортивных автомобильных компаний Maserati и Ferrari. На это Йост Ринбик ответил, что раньше это было реально так, но сейчас, когда обе компании находятся в составе единой Fiat Chrysler Automobiles, то всё направлено на сотрудничество. Так, например, двигатели разрабатывались совместно с Ferrari, а покраска кузовов вообще происходит на заводе Ferrari в Маранелло. Так что кооперация идёт полным ходом.

 

Автор: BIS

Фото и видео: Дмитрий Бабин

Монтаж: Денис Чернобаев